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汽车锁的结构组成

文章来源:admin 时间:2019-01-21

 确山开锁公司讲解汽车锁的结构组成

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    汽车锁主要分为机械门锁、电动门锁和超级门锁。其中,机械门锁锁体按安装方式可分为:外置式门锁、分体式门锁、内置式门锁;电动门锁按控制方式分为:基础型电动门锁、遥控电动门锁、智能电动门锁。EQ6380门锁为内置式机械门锁,接下来主要介绍该种类型的门锁。该门锁锁体为整体式设计,从结构上可分为三层:第一层为盖板;第二层为爪支座部件;第三层为基板部件。第一层与第二层构成锁体的锁紧机构用以实现锁紧功能。第三层由释放机构、内/外开启机构、锁止/解止机构、内锁止/解止机构、外锁止/解止机构及防误锁机构等组成,实现内、外开启功能及内、外锁止/解止功能,防误锁机构通过止动爪的状态反馈实现防误锁功能。

 

      盖板和爪支座作为汽车锁结构件用来支撑和固定功能零部件,卡板和止动爪通过各自的转轴被固定在盖板和爪支座之间,并可以绕各自的转轴转动。爪支座结构设计,其上面的沟槽设计用来固定卡板和止动爪回位弹簧,为了有效的降低噪音,在爪支座(塑料本体)上安装了橡胶材料制作的缓冲块,滑块在关门过程中随锁销的运动沿导向轴滑动,在全锁和半锁状态下通过自身的斜面结构对锁销上下方向进行限位,减小车门在运动过程中上下方向的晃动。

 

      汽车锁第三层为基板部件,该部分以基板为基础,门锁的释放机构、锁止/解止机构及内、外开启机构等,均通过铆轴被固定在基板上。当门锁的基板部件装配完毕,再与爪支座部件组装,最后将盖板装配在爪支座上,并通过螺钉实现和第三层基板部件的连接 。内开启臂通过内开连接臂—联动臂—释放臂驱动止动爪,止动爪与卡板脱开,实现门锁内开功能;外开操纵部件通过推动外开推杆运动,外开推杆联动臂—释放臂驱动止动爪,使止动爪与卡板脱开,实现门锁外开功能。如果我们仔细看上图会发现外开推杆与内开连接臂连接位置设计成长槽结构,当进行内开操作时,内开启臂推动内开连接臂转动,与内开连接臂连接的外开推杆由于该长槽结构的让位作用,保证了内开操作时外开操纵部件不会产生联动;而在进行外开操作时,由于内开启臂位于内开连接臂转动的反方向,保证了内开操纵部件与外开的相对独立性。 


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